-
Artykuł z gazety PCK nr 6 z 1936 roku
Dziękując Archiwum ZG PCK w Warszawie przedstawiam okładkę oraz dwie strony pisma PCK z 1936 roku poświęcone koloniom we Fronołowie. Co ciekawe, w 1936 roku funkcjonował „tramwaj konny” zapewniający komunikację między ośrodkiem a przystankiem Fronołów. Więcej szczegółów w poniższym materiale:
-
Artykuł z Głosu Podlasia 16 grudnia 1911 r.
Siedlczanie od kilku lat poznali dobre strony Mierzwic, jako letniska, to też co lata zamieszkuje tutaj kilkanaście rodzin, w zupełności zadowolonych z doskonałych warunków klimatycznych, jak też z licznych pięknych spacerów… Zapraszamy do poczytania niusów z Głosu Podlasia z początku XX wieku:
-
Wspomnienia mieszkańców Fronołowa
Szanowni Mieszkańcy ! Prezentujemy artykuł pt. wspomnienia mieszkańców Fronołowa. Chcielibyśmy zamieszczać tutaj wspomnienia z Fronołowa, o Fronołowie, o okolicach, z różnych lat i w ten sposób zatrzymać ulotne chwile, które tak szybko zabiera nam czas… Mogą to być wspomnienia z wakacji, z weekendów albo po prostu z dawnych lat, jak to drzewiej bywało 🙂 Jeżeli posiadacie wspaniałe wspomnienia dotyczące Fronołowa –…
-
Kolej leśna Fronołów
Kolej żelazna zawdzięcza swe powstanie potrzebie usprawnienia transportu produktów naturalnych i wyrobów przemysłowych – jej pierwsze zastosowanie miało miejsce w górnictwie węglowym. Stopniowo kolej zdominowała dziedzinę transportu publicznego (osobowego i towarowego), ale nie mniej ważną rolę wciąż odgrywała w przemyśle jako środek transportu technologicznego. Głównym obszarem jej zastosowania był przemysł wydobywczy, a do przełomu wieków XIX i XX również rolnictwo (zwłaszcza…
-
Osłona przeciwlotnicza mostu kolejowego we Fronołowie
Wrzesień 1939 roku w tradycji polskiego oręża zapisał się wieloma złotymi literami. Większość ludzi kojarzy ten okres z walkami na Westerplatte, obroną odcinka Wizna, bojem pod Mokrą, bitwą nad Bzurą czy tez pod Kockiem, itp. Nie mniej jednak wiele epizodów i żołnierskich czynów zostało zapomniane przez wielka historię. Część z nich żyje jeszcze w tradycji lokalnej i ma swoje ważne miejsce…
-
Kronika odbudowy mostu we Fronołowie w latach 1946-48
Kronika odbudowy mostu kolejowego na rzece Bug na linii Siedlce – Czeremcha w miejscowości Fronołów w latach 1946 – 1948, spisana przez Wojciecha Majewskiego, kierownika odcinka robót na moście we Fronołowie Dnia 1 sierpnia 1946 r. zostałem mianowany przez Dyrekcję Odbudowy Węzła Warszawskiego kierownikiem odcinka robót obejmującego odbudowę mostu kolejowego na rzece Bug na linii Siedlce – Czeremcha, w miejscowości Fronołów,…
-
Linia Mołotowa. Czy tylko obronna?
Do prac projektowych przy budowie linii umocnień pasa granicznego Rosjanie przystąpili w październiku 1939 r. Wówczas tej potężnej militarnej inwestycji nie określano Linią Mołotowa. Ten termin pojawił się niedawno w publikacjach o charakterze popularnym, na fali rosnącego zainteresowania wcześniej raczej mało znanymi dziejami sowieckich umocnień. Fortyfikacje wzniesiono w bezpośredniej bliskości granicy sowiecko-niemieckiej, ustalonej mocą tzw. paktu Ribbentrop-Mołotow. Ciągnęły się na długości…
-
Straty Luftwaffe w okolicach Fronołowa pierwszego dnia wojny sowiecko – niemieckiej
W okolicach Fronołowa w pierwszych dniach wojny sowiecko – niemieckiej która rozpoczęła się 22 czerwca 1941 roku doszło do zestrzelenia niemieckiego samolotu bojowego. Jako pierwsze uderzyły na terytorium Związku Radzieckiego niemieckie oddziały WWS – Luftwaffe. Zniszczywszy część radzieckiego lotnictwa na ziemi, na długo uzyskali przewagę na radzieckim niebie. Lecz ta przewaga nie była dla nich tak oczywista. Od pierwszego dnia wojny…
-
Ośrodek duszpasterstwa wczasowego we Fronołowie n/Bugiem
Wspomnienia księdza Zdzisława Borkowskiego, wieloletniego duszpasterza ośrodka we Fronołowie Na terenie parafii sarnackiej już od czasów odzyskania wolności gromadziło się wielu ludzi w celach wypoczynku. Twierdzą, że powietrze w Mierzwicach i okolicy, a zwłaszcza we Fronołowie, ze względu na położenie nad wodą, nad Bugiem i obfitość lasów sosnowych, jest zbliżone do mikroklimatu w Rabce. Dlatego powstały tu pierwsze ośrodki wypoczynkowe. Jednym…
-
Historia Fronołowa i mostu na Bugu
Most na rzece Bug pod Fronołowem został zbudowany na początku XX wieku i prawdopodobnie jego projektantem i głównym budowniczym był carski inżynier o nazwisku Fronolow (bądź Fronołow), stąd też pochodzi nazwa wsi – letniska. Niestety nikt z żyjących osób, z którymi rozmawialiśmy na ten temat nie mógł potwierdzić tego faktu z całą pewnością, każdy „skądś to słyszał” – nie udało nam…